一次令人挠头的切纸机故障排除经历

时间:2016-12-26

  切纸机是印刷生产中常用的辅助设备,掌握其故障排除方法对保障印刷企业的正常生产非常重要。我公司使用的是申威达SQZK1370型切纸机,最近,该切纸机出现一个故障,让我们费了不少周折才将其解决,现将方法总结如下,与大家分享。

  故障现象

  该切纸机的刀床在裁切纸张时,下刀无力,液压摩擦盘与三角皮带轮的摩擦片结合不紧,刀床空载下刀时会颤抖,还发出阵阵响声。起初该设备还可以勉强运转,后来就彻底不能工作了。

  故障排查

  根据设备发出的阵阵响声,笔者首先测量了主油泵和副油泵在液压空载时的压力,结果压力正常,因此笔者认为液压没有问题。

  经查资料,判断可能是由离合器油缸中蜗轮轴上的4个轴承损坏造成的。然后,笔者将4个轴承先后拆下,发现轴承表面并没有铁屑出现,也没有磨损痕迹。

  但为了保险起见,还是将4个轴承都更换成了新的,并更换了新油封,以防止油封磨损、液压时漏油,造成液压压力不够。换好后,再开机试车,结果并没有好转,刀床在工作时,离合摩擦盘与摩擦片还是有响声,空载下刀仍旧颤抖无力。

  经过咨询专家后得知,有可能是由于三角皮带轮上的摩擦片磨损,与摩擦盘之间的间隙加大,使其在工作时因咬合不紧而出现打滑现象,并发出响声,从而导致切纸机无法正常工作。于是笔者又在三角皮带轮摩擦片底下垫上了3mm的铁板,以增加离合摩擦盘与摩擦片之间的摩擦力。开机后,设备还是没有一点好转的迹象。

  问题究竟出在哪里?笔者静下心来仔细观察,发现从故障现象看,的确是因为推动离合摩擦盘与三角皮带轮的摩擦片结合不好,以致无力带动刀床下刀,才发出响声。

  于是笔者想到,在排查过程中,虽然主油泵和副油泵的液压空载压力测量值正常,但在刀床进行裁切工作时,却没测试液压压力下降的变化是否正常,而这点又是非常关键的。于是,笔者检查了设备空载运转、压纸器不压纸、刀床不进行纸张裁切时,电动机(位于机座底部的油缸外侧)三角带轮驱动的双联叶片泵旋转是否正常,结果显示正常。

  但笔者却发现当压纸器压纸和刀床切纸同时工作时,压纸器和刀床切纸的主、副两个油泵同时打开,液压泵负载工作,为了能够驱动负重的双联叶片泵,电动机三角带的拉力就要比平时增加几倍。笔者还看到三角带仅围绕着双联叶片泵的皮带轮空转,无法带动双联叶片泵的皮带轮,双联叶片泵停止转动,不再做功,液压无法给压纸器和活塞提供足够的动力和推力,使设备无法正常工作。

  那么为什么压纸器和刀床同时工作时,液压摩擦离合器的活塞所做的功不能满足离合盘的推力?原来此时,液压摩擦离合器工作时,需要大量的液压油进入主、副油泵,推动压纸器和活塞工作,此时双联叶片泵却停止了输送液压油的工作。

  虽然主、副油泵都打开了,但只有少许的液压油进入,远远不能满足压纸器压纸的压力,因此压纸器在压纸时,仅有上下动作,而没有旋转动作。在此故障中,压纸器在压纸工作时并没有发出响声,所以容易对人们产生误导,让问题复杂化。

  解决方法

  笔者更换了新三角带后,再进行开机试车,发现压纸器和刀床纸张裁切工作同时进行时,电动机三角带轮驱动的双联叶片泵不再空转打滑,响声随之消失,刀床裁切纸张非常有力,设备恢复正常。

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